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2018年5月，共享汽车企业麻瓜出行宣布，由于该公司业务战略调整停止服务。紧随其后，2018年6月，作为进驻济南市场较早的共享企业品牌“中冠共享汽车”败走泉城。如今，途歌也陷入资金链断裂的危机中。途歌共享汽车据新京报报道，12月18日聚集在北京市的途歌办公地址门口退1500元押金的用户已经约20人。

记者翻阅报告发现，报告分别对三笔资金的占用问题进行了审计，并分别出具了“结果”。报告查明了资金在各公司账户间的周转过程和用途，但并未给出明确结论。凯迪生态方面认为，报告证明了处罚中认定的“非经营性资金占用”问题并不存在，仅仅是“资金流转”。

英国和欧盟未来的贸易关系，将会介于瑞士-欧盟贸易关系和加拿大-欧盟刚达成的贸易关系之间，可能是一份不包含太多服务业内容的自贸协议，英国将要脱离欧盟的监管规则，会有关税方面的安排。应该说，未来英欧贸易关系一定会有所疏远，相关制度也会发生诸多改变。历史上，欧盟总是倾向于就问题作出具体、细节的安排，而英国则习惯于建立原则和顶层设计，在框架体系内执行。

酷骑倒闭的消息传来，前往其北京总部退押金的人排起了长队。一年后，这一幕发生在了ofo身上。如今，“ofo退你押金了吗？”这个问题已经上升为全民问题。（邦哥调查详情请点击：你的ofo押金退了吗？）目前ofo排队退押金已达1200万人，有网友计算如果按一天退款成功的是1万人左右，全部退完可能要4年。

这种确定性，更来自于坚持以供给侧结构性改革为主线、进一步深化改革、推进高水平开放的政策取向。今年以来，从个税改革到企业职工基本养老保险基金中央调剂制度正式实施，从修订外商投资准入负面清单推出新一轮开放措施，到大范围降低部分日用消费品进口关税，从加强产权保护到深化国有企业改革，从加大力度减税降费到优化营商环境，市场配置资源的决定性作用充分发挥，中国经济活力进一步释放。

1．经济增长喜中有忧。第一季度，经济实际增长6.4%，环比基本持平，好于市场普遍预期的6.2%~6.3%的水平，且处于6.0%~6.5%的宏观调控目标区间上端。市场信心明显改善：3月份制造业采购经理指数（PMI）时隔3个月重回荣枯线以上，2月份消费者信心指数再创历史新高（见图2）；第一季度，A股出现报复性反弹，人民币汇率止跌回升再度摆脱破7魔咒（见图3）。但是，第一季度经济增速仍同比回落了0.4个百分点。尤其从年化环比增速看，当季为5.7%，环比回落了0.4个百分点，已连续第三个季度环比下滑，跌至2016年第二季度以来最低；从名义增速看，当季为7.4%，同比和环比分别回落了2.7和1.5个百分点（见图1），为2009年第三季度以来最低。所以，中央在明确定调当前经济运行好于预期、开局良好的同时，继续强调经济存在下行压力。