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克利夫兰联储主席梅斯特称上次会议上她本人宁愿保持利率稳定。她表示：“我认为我们现在处于一个好的位置，可以等待观察通胀趋势。”通胀似乎正在朝美联储2%的目标迈进，尽管制造业和投资疲软，但消费者却“强劲坚韧”。梅斯特还表示：“关于降息，我不是支持者，但这件事介于两可之间。我当然理解降息的理由。但是现在我认为我们目前处于一个非常好的位置。我不认为当前的通胀预期有问题，我认为它们相对稳定。”

责任编辑：郭一晨 SF160长城汽车（02333）今年第一季纯利同比上升6%至21亿元（人民币．下同），大和发表报告称，该公司首季利润增长主要来自50-60%研发支出的资本化，去年同期则没有，因此认为表现欠佳，但重申“持有”评级。该行表示，长汽今年首季收入同比增长13%至256亿元，主要因为产品组合改善，包括来自WEY品牌及新哈弗H6的贡献。长汽的平均售价同比增长12%，但其销售量增长只有1%。

11月16日晚，作为业界排名第三的共享单车，号称最好骑的单车——小蓝单车创始人李刚向媒体宣布未来小蓝单车将由“拜客出行”全权代理运营，受困于几个月来的押金问题，小蓝单车终于不支倒地；11月20日，酷骑单车通过微信公众号发布了《酷骑单车后续使用及退押金事宜的通知》，称因经营原因由四川拜客公司代运营管理和维护工作(不包括债务),位于北京市通州的办公室暂停办理退押金事务；

6月25日，港交所网站正式披露了美团点评招股书。按照招股书披露的数据，从收购之日4月4日至4月30日，摩拜日均骑行人次为963万，每车次收入为0.56元，月收入1.63亿元，月亏损则高达4.52亿元。但对于单车投放总量这个重要数据则没有公布。

约翰逊的“脱欧”后贸易谈判要同时满足欧盟和美国需求，因而难度颇高。他16日与美国总统唐纳德·特朗普通话，再次重申双方致力于达成“雄心勃勃”的自由贸易协定。路透社推断，英欧贸易谈判难点是欧盟希望确保英国公平参与竞争，特别是确保英国不会利用环境保护、劳工权益和国家援助等方面规则破坏欧盟单一市场。而英美贸易谈判难点在于，美国势必施压英国放松农业和食品标准。这又将逾越欧盟设定的市场准入红线。

经贸与国防皆仰“全球供应链”之鼻息，这种时候偏要甩开膀子“单干”，也是使出浑身解数，掐住自家命门——难怪商务部与五角大楼先后跳了脚。方向世上除了白宫，恐怕没有人相信贸易战会有赢家；而白宫如今仰赖于的美商务部报告的“空前行动”，事实上又能挽回几成败绩？